基調講演で新たなリーダーシップの方向性が示される
- AUVSI は 2025 年に「Robot Ready」キャンペーンを開始する予定です。
- サーブ社の最高戦略責任者マイケル・ブラッサー（退役海軍）とピアス・エアロスペース社の CEO アーロン・ピアースが AUVSI の取締役会に加わりました。
- S. CENTCOM は、NAVCENT 艦隊 59 (海上)、AFCENT タスク フォース 99 (航空)、および ARCENT タスク フォース 39 (地上) という 3 つの自律性に重点を置いたユニットを立ち上げました。
- Saab は、防衛とセキュリティの未来を創造、実現、形作るイノベーターのための共同スペースである Skapa by Saab を発表しました。
著者: DRONELIFE 寄稿者 Dawn Zoldi (大佐、退役米空軍)
オープニングの基調講演は、一般的にイベントの雰囲気を決定づけるものです。今年のAUVSIの XPONENTIAL では、AUVSI の取締役会メンバーであり、チェロキー ネーション フェデラルの無人システム担当エグゼクティブ ディレクターであるジョン “JC” コフィー氏が、サンディエゴの基調講演のステージで、自律性の変革力を強調して週の幕開けを飾りました。「新しい問題、テクノロジー、壮大なアイデアが集まって、私たちを前進させることがよくあります」と、コフィー氏は語りました。ウクライナ、紅海、イスラエル、シリア、ヨルダンから南シナ海に至るまでの問題を抱える現在の世界情勢を考えると、このオープニングで主に防衛に焦点が当てられたのも不思議ではありません。インテリジェント ボットとアルゴリズムが生産性に与えた影響は大きく、安全性はさまざまな分野で影響を及ぼしています。防衛コミュニティとその産業界のパートナーは、戦闘員を支援するためにイノベーションの自律性を推進しています。 AUVSI は、新たに社長兼 CEO に任命された米国海軍予備役のマイケル・ロビンズ氏を擁し、商業的自律コミュニティを強化しながら防衛支援にさらに重点を置く予定です。
AUVSIは摩擦に向かって走る
ロビンズ氏はコミュニティ演説で、商業、防衛、航空、陸上、海上、AI、宇宙、サイバーセキュリティの各分野のニーズに応える会員組織および業界団体としての AUVSI の役割を強調しました。ロビンズ氏は、近年のこうした支援パートナーシップの急激な成長 (しゃれを意図しています) を強調し、単なる活動よりも具体的な進歩を重視する協会の取り組みを強調しました。これはロビンズ氏のモットーである「動きより動き」に集約されています。
ロビンズ氏は、注意深く耳を傾け、積極的に関与することに根ざした自身のビジョンを詳しく説明する中で、航空領域における目視外飛行（BVLOS）に関する規則案の作成、リスクベースの免除の進捗、Drone PreparedとAAM Preparedの両方の開始、グリーンUASプログラムとDrone Competitiveness Campaign（彼はこれを地上と海洋の両方の領域で製造に焦点を当てた提唱に拡大することを誓った）、地上の自律性が直面している資金調達と世間の認識の課題を克服するための取り組みなど、さまざまな領域で自律性を推進する協会の主な取り組みの概要を説明した。この点で、ロビンズ氏は来年中に「Robot Ready Campaign」を開始することと、地上の自律性を「より明確に」焦点を当てることを発表した。さらに、業界内の安全、セキュリティ、多様性の重要性について言及し、中国のサプライチェーンへの依存を軽減しながら防衛能力と国際競争力を強化するためのサイバーワーキンググループとパートナーシップの設立を強調した。
この最後の話題について、ロビンズ氏は、AUVSI の「中華人民共和国（PRC）に対する対等な競争条件」に向けた取り組みが「当然ながら一部の人々を不安にさせた」と認めたが、それでも中国以外のサプライチェーンの多様化に対する AUVSI の取り組みは「揺るぎない」ものであることを改めて強調した。
「我々は、公平な競争条件をもたらす常識的なプログラムのみを支援するつもりだ」とロビンズ氏は述べた。同氏はさらに、「フライホイールを始動させることで」AUVSIはリスクを軽減し、すべての利害関係者の防衛産業基盤（DIB）を強化することを目指しており、特に防衛力の強化に重点を置いていると述べた。
ロビンズ氏は、無人システムの安全で確実な統合を保証する、摩擦を乗り越え、共同ソリューションを促進するという使命において AUVSI を率いる機会を与えられたことに感謝し、行動を呼び掛けて演説を締めくくりました。「この組織を率いて、摩擦を乗り越え、皆さんのために問題を解決する機会を与えていただき、ありがとうございます」とロビンズ氏は締めくくりました。
AUVSI の関連ニュースとして、コーヒー氏は冒頭で 2 人の新役員を紹介しました。マイケル・ブラッサー氏は海軍の先駆的なロボット工学イニシアチブの経歴を持ち、現在はサーブ社の最高戦略責任者を務める退役海軍士官です。また、アーロン・ピアース氏は防衛部門で航空宇宙の進歩を長年リードしてきたピアス・エアロスペース社の CEO です。この新役員は、無人システム業界を未来へと導くようなイノベーションとコラボレーションに対する AUVSI の取り組みを強調しているようです。
中央司令部が革新的な行動を起こす
米中央軍 (CENTCOM) は、国防総省 (DOD) 内で自律性に関するイノベーションの最前線に立っており、世界中で無人システムが急速に普及し、防衛技術と商用技術の境界がますます曖昧になっているという変化の激しい状況に適応しています。米中央軍の作戦範囲は、北東アフリカから中東、中央アジア、南アジアまで、400 万平方マイル以上をカバーしています。この広大な地域には、25 の民族グループに属する 5 億 6,000 万人以上の人々が暮らしており、20 の言語と多数の方言を話し、国境を越えた複数の宗教を信仰しています。
フロリダ州タンパの本部から大型スクリーンに映し出された米中央軍（CENTCOM）副司令官、ブラッド・クーパー海軍中将は、彼の指導部チームが無人システムと対無人航空機システム（C-UAS）能力の活用に戦略的重点を置いていると述べた。中東戦域では、CENTCOMは40年以上にわたり、空中無人航空システム（UAS）を含む指揮統制（C2）作戦用の無人システムを配備してきた。これらの先進技術により、戦闘力のより効果的な適用が可能になり、収集、攻撃能力、リスク緩和が改善されている。これにより、部隊へのリスクを軽減しながら、よりタイムリーで正確な決定を下すことができる。中高度から高高度のRPAS（遠隔操縦航空機システム）から戦術部隊が使用する手動発射の小型UASまで、これらのシステムは総合的に情報収集・監視・偵察（ISR）、標的攻撃、戦力防護（FP）を提供する。
クーパー氏は、CENTCOM が戦闘員のために無人機のイノベーションを活用するために 3 つの特別タスク フォースを作成したと説明した。NAVCENT Fleet 59 は、海上無人遠隔操縦高速攻撃艇に重点を置いている。これらは、統合 AI による最適化された意思決定を通じて、海域認識とセキュリティを強化する。AFCENT タスク フォース 99 は、これらのシステムを使用して、空を中心とするミッションの運用上のギャップに対処し、ARCENT タスク フォース 39 は、大型自律車両システム (AVS) などの自律地上車両を使用して、米軍を支える堅牢な物流ネットワークを確立した。クーパー氏によると、ARCENT は、自律部品の迅速な交換と機雷の脅威への対抗のために、積層造形の実験も行っている。
今後、CENTCOM は、防空抑制と殺傷能力の配備のために自律航空機に次世代の優位航空機を同行させるとともに、自律ロジスティクス運用を通じて空中および海上での戦闘を継続するなど、さらに高度なテクノロジーを将来の作戦に統合することを目指しています。この移行はすでに進行中です。
クーパー氏は、CENTCOM の商業技術の運用化への取り組みを、実世界での展開、反復、実世界でのフィードバックを通じて迅速に機能を強化することと特徴づけました。CENTCOM の今後の焦点は、さまざまなペイロードを運び、複数のセンサーを展開できる、より高速で長距離の機能を実現することです。これを実現するために、CENTCOM は業界や学界とのパートナーシップを構築し続け、自律走行車の潜在能力を最大限に活用します。これらのパートナーシップは、戦場の影響をはるかに超えて、軍事部門と商業部門の両方で運用効率が向上する未来にまで広がります。
サーブが軍事技術を変革
一方、サーブ社は、最高戦略責任者のマイケル・ブラッサー（AUVSI の新取締役）のリーダーシップの下、従来の防衛部門の境界を越えた自律性、ロボット工学、AI の画期的なイノベーションを先導しています。基調講演でブラッサーは、防衛部門の研究、開発、試験、評価 (RDT&E) に端を発し、その後商業および民間部門に拡大した無人システム、ロボット工学、自律性の豊かな歴史について振り返りました。サーブ社は現在もこの取り組みを続けています。
ブラッスール氏は、海上作戦の本質を変革するというサーブのビジョンを強調し、「我々の旅はまだ終わっていない」と述べた。同氏は、軍人の進化するニーズを満たすために、サーブの取り組みは引き続き最先端技術を迅速に提供することにあると強調した。「我々の目標は、部隊が必要とする技術をできるだけ早く提供することです。ニーズの特定と採用のギャップが、優位性と陳腐化の違いを生む可能性があります」と同氏は警告した。
サーブは、特に太平洋戦域において、このようなギャップを埋めることの極めて重要な重要性を認識し、オペレーターと連携した総合的な共同開発戦略により、国家安全保障へのアプローチを再考し続けています。このアプローチには、技術の進歩だけでなく、生産、材料、ビジネス モデルの革新も含まれます。このアプローチに沿って、ブラスールはステージからサーブの最新の取り組みである Skapa by Saab を発表しました。これは、イノベーターが防衛と安全保障の未来を創造、実現、形作るための共同スペースです。
ブラッスール氏は、クーパー氏と同じく、軍人が直接直面する課題に対処するには協力が重要であると強調した。同氏は、サーブ社のこの取り組みは、海上安全保障を強化するために設計された、高度なレーダーと自律機能を備えた全長53フィートの船舶、エンフォーサー3のようなプロジェクトに表れていると述べた。
Saab は、Skapa などのイニシアチブや Enforcer 3 などのプロジェクトを通じて、次世代の防衛技術を開拓し、コラボレーションとイノベーションに基づいて構築された、よりスマートで高性能なソリューションでエンドユーザーを支援することを目指しています。
防衛への転換？
これらの基調講演により、多くの会議出席者と出展者の間で、防衛分野への重点が今後 AUVSI にとって重要な転換点となるのか、また、そうであれば、AUVSI はどこに位置づけられるのかという疑問が残りました。
ベンチャーキャピタルの資金が縮小し、無人機産業の拡大に必要な複雑な運用に対する規制ガイダンスが限られている時代に、多くの民間企業は国防総省を潜在的なライフラインと見なしている。実際にそうであるかどうかはまだ分からない。
それでも、参加者が基調講演を終えて、自律エコシステム全体にわたる幅広い技術が詰まった XPO ホールに集まると、士気は高かったようです。またしても大成功を収めた XPONENTIAL で、業界の参加者が広大な展示会場で互いに交流し、あるいは再び交流する様子から、会場のエネルギーと興奮は明らかでした。
続きを読む：
